專業(yè)名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
---|---|---|---|---|
建筑工程技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
報關與國際貨運 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 22 |
機械制造與自動化 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 24 |
市場營銷 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 22 |
城市軌道交通機電技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 24 |
產品藝術設計 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 12 |
環(huán)境藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 12 |
汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
汽車運用與維修技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 20 |
城市軌道交通車輛技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 24 |
統(tǒng)計與會計核算 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
汽車電子技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 20 |
汽車制造與裝配技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
建設工程管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 22 |
鐵道供電技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 24 |
鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
機械設計與制造 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 24 |
應用電子技術 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
鐵道機車 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 24 |
鐵道信號自動控制 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 24 |
國際貿易實務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 22 |
焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(??? | 文史 | 22 |
電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 24 |
汽車電子技術 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
鐵道信號自動控制 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
機械制造與自動化 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
國際貿易實務 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
鐵道供電技術 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 16 |
市場營銷 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
產品藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
建設工程管理 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
應用電子技術 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
機械設計與制造 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
鐵道機車 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
城市軌道交通機電技 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
汽車運用與維修技術 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
城市軌道交通車輛技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 16 |
鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
汽車制造與裝配技術 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
環(huán)境藝術設計 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 16 |
統(tǒng)計與會計核算 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
報關與國際貨運 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |
城市軌道交通運營管 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
交通運營管理 | 非定向 | 高職(??? | 理工 | 15 |