| 專業(yè)名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數(shù) |
|---|---|---|---|---|
| 航海技術(shù) (男生) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 28 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 27 |
| 電氣自動化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 18 |
| 船舶電子電氣技術(shù) (男生) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 8 |
| 港口機械應(yīng)用技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 19 |
| 國際郵輪乘務(wù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 32 |
| 機電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 烹飪工藝與營養(yǎng) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 38 |
| 涉外旅游 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 8 |
| 焊接技術(shù)及自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 19 |
| 會計電算化 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 38 |
| 應(yīng)用電子技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 17 |
| 機電設(shè)備維修與管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 19 |
| 港口與航運管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 11 |
| 輪機工程技術(shù) (男生) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 海洋工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 18 |
| 船舶電子電氣技術(shù) (男生) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 9 |
| 涉外旅游 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 9 |
| 烹調(diào)工藝與營養(yǎng) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 16 |
| 焊接技術(shù)及自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 19 |
| 海洋工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 18 |
| 海上救撈技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 18 |
| 輪機工程技術(shù) (男生) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 應(yīng)用電子技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 18 |
| 港口機械應(yīng)用技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 19 |
| 航海技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 64 |
| 輪機工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 14 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 78 |
| 港口與航運管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 45 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 58 |
| 機電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 120 |
| 機電設(shè)備維修與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 19 |
| 電子商務(wù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 23 |
| 會計電算化 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 39 |
| 烹飪工藝與營養(yǎng) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 38 |
| 電氣自動化技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 36 |
| 國際郵輪乘務(wù)管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 7 |
| 國際郵輪乘務(wù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 32 |
| 空中乘務(wù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 41 |
| 港口機械與自動控制 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 48 |
| 航海技術(shù) (男生) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 28 |
| 船舶電子電氣技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
