| 專業(yè)名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數(shù) |
|---|---|---|---|---|
| 鐵道車輛 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 33 |
| 鐵路物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 60 |
| 鐵道機(jī)車 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 135 |
| 鐵道工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 43 |
| 高速鐵道工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 63 |
| 汽車運用與維修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 27 |
| 鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 145 |
| 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 51 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 11 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 30 |
| 鐵道機(jī)械化維修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 50 |
| 鐵道信號自動控制 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 12 |
| 鐵道供電技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 84 |
| 動車組檢修技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 89 |
| 鐵道車輛 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 90 |
| 汽車運用與維修技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 73 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 70 |
| 鐵道機(jī)車 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 295 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 42 |
| 鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 132 |
| 高速鐵道工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 78 |
| 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 80 |
| 動車組檢修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 134 |
| 鐵路物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 40 |
| 鐵道信號自動控制 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
| 鐵道機(jī)械化維修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 78 |
| 鐵道工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 62 |
| 鐵道供電技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 183 |
