| 專業(yè)名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
|---|---|---|---|---|
| 道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 市政工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 9 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 52 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 44 |
| 計算機網絡技術 (信息與通信工程) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 26 |
| 道路橋梁工程技術 (道橋工程檢測) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 建設工程監(jiān)理 (公路工程監(jiān)理) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 13 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 67 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 39 |
| 酒店管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 60 |
| 鐵道機車 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 20 |
| 工程測量技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 6 |
| 焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 34 |
| 寶玉石鑒定與加工 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 38 |
| 數字媒體應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 14 |
| 汽車運用與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 計算機應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 25 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 6 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 5 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 26 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 31 |
| 鐵道機車 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 21 |
| 道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 32 |
| 工程機械運用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 22 |
| 焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 34 |
| 工程測量技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 37 |
| 建設工程監(jiān)理 (公路工程監(jiān)理) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 66 |
| 酒店管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 40 |
| 計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 10 |
| 道路橋梁工程技術 (道橋工程檢測) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 64 |
| 鐵道工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 31 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 30 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 45 |
| 汽車運用與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 13 |
| 數字媒體應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 18 |
| 市政工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 42 |
| 寶玉石鑒定與加工 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 24 |
| 計算機網絡技術 (信息與通信工程: |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 24 |
| 計算機應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 24 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 38 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 34 |
