哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年高職招生計(jì)劃
2019.06.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
專業(yè) | 省份 | 黑龍江 | 吉林 | 遼寧 | 河北 | 河南 | 山西 | 山東 | 內(nèi)蒙 | 陜西 | 甘肅 | 寧夏 | 新疆 | 安徽 | 四川 | 貴州 | 湖北 | 重慶 | 北京 | 上海 | 江蘇 | 湖南 | 江西 | 天津 | 浙江 | 福建 | 海南 | 廣東 | 廣西 | 云南 | 西藏 | 青海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計(jì)劃數(shù) | 358 | 243 | 100 | 30 | 50 | 420 | 60 | 190 | 70 | 111 | 50 | 15 | 50 | 67 | 132 | 25 | 10 | 2 | 5 | 25 | 10 | 91 | 5 | 10 | 25 | 20 | 40 | 20 | 27 | 5 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
學(xué)科 | 文 | 理 | 三校 | 對(duì)接 | 中鐵單招 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | |||||||
合計(jì) | 文 | 理 | 三校 | 對(duì)接 | 學(xué)制 | 學(xué)費(fèi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2306 | 564 | 1522 | 95 | 125 | 8 | 130 | 95 | 125 | 70 | 173 | 30 | 70 | 10 | 20 | 10 | 40 | 90 | 330 | 10 | 50 | 50 | 140 | 20 | 50 | 35 | 76 | 10 | 40 | 5 | 10 | 20 | 30 | 25 | 42 | 42 | 90 | 7 | 18 | 5 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 10 | 15 | 5 | 5 | 20 | 71 | 2 | 3 | 5 | 5 | 15 | 10 | 5 | 15 | 20 | 20 | 10 | 10 | 10 | 17 | 2 | 3 | 10 | 30 | ||||
鐵道工程技術(shù) | 267 | 117 | 25 | 125 | 3 | 6000 | 19 | 25 | 125 | 3 | 5 | 5 | 5 | 15 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高速鐵道工程技術(shù) | 244 | 146 | 89 | 9 | 3 | 6000 | 8 | 14 | 9 | 7 | 5 | 9 | 5 | 3 | 20 | 15 | 10 | 10 | 5 | 5 | 10 | 5 | 4 | 2 | 3 | 7 | 5 | 5 | 12 | 5 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
工程測(cè)量技術(shù) | 61 | 44 | 8 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 8 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
城市軌道交通工程技術(shù) | 161 | 152 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 10 | 4 | 7 | 35 | 10 | 15 | 10 | 5 | 5 | 2 | 2 | 5 | 15 | 3 | 3 | 5 | 2 | 5 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
土木工程檢測(cè)技術(shù) | 66 | 49 | 17 | 3 | 6000 | 7 | 2 | 10 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 3 | 5 | 10 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地下與隧道工程技術(shù) | 112 | 112 | 3 | 6000 | 15 | 5 | 2 | 3 | 40 | 5 | 5 | 11 | 3 | 5 | 10 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鐵道交通運(yùn)營管理 | 75 | 50 | 16 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 5 | 5 | 5 | 20 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
物流管理 | 77 | 67 | 10 | 3 | 6000 | 10 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 10 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鐵道機(jī)車 | 181 | 181 | 3 | 6000 | 9 | 15 | 7 | 5 | 5 | 50 | 5 | 10 | 10 | 5 | 7 | 5 | 5 | 15 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鐵道供電技術(shù) | 166 | 166 | 3 | 6000 | 9 | 12 | 5 | 3 | 5 | 40 | 5 | 15 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 3 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鐵道車輛 | 98 | 98 | 6000 | 18 | 20 | 5 | 20 | 15 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
動(dòng)車組檢修技術(shù) | 98 | 98 | 6000 | 18 | 20 | 5 | 20 | 15 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
城市軌道交通運(yùn)營管理 | 79 | 69 | 10 | 3 | 6000 | 10 | 5 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 10 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑工程技術(shù) | 79 | 79 | 3 | 6000 | 25 | 10 | 5 | 10 | 10 | 5 | 2 | 5 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路橋梁工程技術(shù) | 181 | 87 | 85 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 10 | 5 | 5 | 12 | 24 | 5 | 10 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 3 | 10 | 5 | 15 | 2 | 2 | 5 | 6 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程造價(jià) | 16 | 5 | 2 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 2 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 | 123 | 114 | 9 | 3 | 6000 | 16 | 9 | 10 | 5 | 5 | 5 | 33 | 15 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鐵道機(jī)械化維修技術(shù) | 98 | 98 | 6000 | 18 | 20 | 5 | 20 | 15 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) | 64 | 37 | 27 | 3 | 6000 | 10 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機(jī)電一體化技術(shù) | 40 | 33 | 7 | 3 | 6000 | 9 | 7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高速鐵道工程技術(shù)(合作辦學(xué)) | 10 | 4 | 6 | 3 | 15000 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鐵道交通運(yùn)營管理(合作辦學(xué)) | 10 | 6 | 4 | 3 | 15000 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 |