汽車工程學院

汽車工業(yè)是國民經濟支柱產業(yè)之一，是高度專業(yè)化、自動化的綜合性

工業(yè)?，F代社會對汽車的需求量越來越大，汽車工業(yè)的發(fā)展正期待著年輕

的一代。

學院簡介：汽車工程學院成立于2005年5月，是山東省汽車行業(yè)協會、山東省汽車

工程學會理事單位。汽車工程學院不斷優(yōu)化學科專業(yè)結構，著力構建機械工程、

交通運輸工程、動力工程等相互交叉滲透、多學科支撐、協調發(fā)展的學科專業(yè)體系,

突出交通與汽車特色，在車用發(fā)動機節(jié)能與排放技術、混合動力和純電動汽車技術、

汽車檢測診斷技術等領域具有一定的研究特色。汽車工程學院設有交通運輸、汽車

服務工程、能源與動力工程（新能源汽車）三個本科專業(yè)和機械制造及自動化、汽

車檢測與維修兩個?？茖I(yè)；學科涉及交通運輸工程、機械工程、動力工程及工程

熱物理三個一級學科。交通運輸專業(yè)是校級重點建設專業(yè)。現有交通運輸系、汽車

服務工程系、新能源汽車系和汽車與交通工程實驗中心，并建有德州市新能源汽車

動力總成工程技術研究中心、汽車節(jié)能技術研究所等研究機構。目前，德州學院共有本、

專科在校生913人，教職工27人，其中教授2人，副教授7人；50歲以下專任教師全部

具有碩士以上學位，其中博士3人，碩士17人，兼職碩士生導師 1人，德州市優(yōu)秀中

青年專家1人，德州學院中青年學術骨干1人，德州學院中青年教學骨干1人，“雙師

型”教師12人。學院還聘請了北京理工大學、北京汽車研究總院等單位知名專家、

學者為兼職教授。

科學研究：學院緊密圍繞國際汽車工程領域前沿技術，以汽車動力匹配與節(jié)能技術

研究為重點，帶動新能源汽車技術與節(jié)能減排、汽車智能檢測診斷技術、智能交通

與車聯網技術及應用水平的提升。創(chuàng)新科研管理體制，積極搭建學科平臺，加大高

層次人才引進力度，注重學術梯隊建設，鼓勵青年教師報考博士、外出進修、做訪

學者，不斷優(yōu)化人才隊伍結構，提升科研與社會服務能力。近幾年來，主持或參與國家級課

題2項、省部級科研課題9項、市廳級科研課題17項；出版教材10部，在國內外重要學術期刊

發(fā)表論文近300篇，其中被SCI、EI收錄30余篇；獲授權發(fā)明專利5項，實用新型專利35項；獲

山東省自然科學獎1項，山東省高校優(yōu)秀科研成果獎2項，德州市科技進步獎2項，省級優(yōu)秀教

材一等獎2項。

人才培養(yǎng)：汽車工程學院始終把教風、學風建設放在首位。注重現代教育思想和教育觀念

的更新，深化教學改革，規(guī)范教學管理，積極探索人才

培養(yǎng)模式、課程體系、教學內容、教學方法的改革，強

化實踐能力與創(chuàng)新精神的培養(yǎng)；學生工作以“學風建設”

為主線，以“育人”為根本，搭建黨團學一體化協同育

人平臺，形成了較完備的教學體系和學生管理體系。

人才培養(yǎng)質量穩(wěn)步提升。在全國大學生科技創(chuàng)新競賽中，獲國家級獎勵12項，省級獎勵30余

項。學生獲得專利授權 10 余項。本科畢業(yè)生考研錄取率年均 30%以上，其中被國家“985、

211”重點大學錄取的人數占考取研究生人數的一半以上。就業(yè)質量顯著提高，多名同學考

取國家級、省級公務員、選調生，一大批畢業(yè)生已成為省內外汽車行業(yè)的骨干力量。學生就

業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生供不應求，綜合就業(yè)率達100%，榮獲“德州學院就業(yè)先進單位”?！案?/p>

就業(yè)率、高科技競賽獲獎率、高考研率”已成為汽車工程學院人才培養(yǎng)的鮮明特色。

實訓中心：

汽車工程學院實驗、實訓條件優(yōu)越，設有汽車與交通工程實驗中心，包括新能源汽車實

驗中心、汽車檢測中心、汽車專業(yè)基礎實驗中心等?，F有實驗室

面積7640平方米，儀器設備120余臺套，實驗教學用車15部，固定

資產1500 余萬元。設備涵蓋傳統汽車類，新能源汽車，汽車檢測

類和交通運輸類設備。主要設備有：新能源汽車直流驅動電機控制

實驗臺、油電混合動力汽車燃油動力-電動力實驗裝置、電動汽車

驅動電機-控制器實驗臺、超級電容能量管理系統、電動汽車充電

設施、交通信號控制實驗臺、底盤測功試驗臺、發(fā)動機測功試驗

臺、四位一體檢測線、發(fā)動機綜合分析儀、尾氣分析儀、煙度計、

解碼器、舉升機、電噴發(fā)動機故障排除試驗臺、柴油機實驗臺、

ABS實驗臺、自動變速器臺架、交通信號調查儀、電子實驗臺等。

另外還有進口設備：德國博世公司的發(fā)動機綜合分析儀——

FSA740、四輪定位儀——FWA515和燈光檢驗儀——EFLE61等。學校汽修廠占地65畝，總投資

1800萬元，機械加工和汽車檢測維修設備齊全。

校企合作：

汽車工程學院不斷加強產學研結合，深化校企合作，服務經濟社會發(fā)展。學院與齊魯客

車有限公司、潤華集團股份有限公司、德州富路車業(yè)有限公司、德州寶雅新能源電動汽車股份

有限公司、山東新奧宇車業(yè)股份有限公司多家大型企業(yè)簽訂合作協議，學院幫助企業(yè)進行新產

品開發(fā)，技術人員培訓，科技攻關等工作，企業(yè)為相關專業(yè)學生提供優(yōu)越的校外實訓、實踐環(huán)

境。學院的多項專利技術在企業(yè)投產并產生了巨大的經濟效益和社會效益。另外,在北汽歐曼、

北汽福田、濟南銀座汽貿、濟南重汽、中通客車、福田雷沃重工、三角集團等企業(yè)還設有就業(yè)

實習基地。

學生活動：

汽車工程學院學生培養(yǎng)特點是注重學生實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，積極開展學生課外科

技活動。成立了學生組織——科創(chuàng)部，在專業(yè)教師

的指導下有計劃地開展技能訓練，使得學生的動手

實踐能力和創(chuàng)新意識得到大幅度提高，在全國大學

生“飛思卡爾”智能汽車、全國高端機械裝備制造

綜合技能、全國大學生節(jié)能減排、全國大學生挑戰(zhàn)

杯等大學生科技創(chuàng)新競賽中，獲國家級獎勵12項，

省級獎勵30余項。學生獲得專利授權10余項。創(chuàng)立有“汽車愛好者協會”、“書法愛好者協

會”等校級協會。

專業(yè)介紹

本科專業(yè)

交通運輸（汽車運用工程）

修業(yè)年限：四年授予學位：工學學士

本專業(yè)方向重點培養(yǎng)汽車運用工程領域的高級技術人才。使學生具備較堅實的數學、計算

機、必要的人文社科和經濟管理基礎知識以及機械、電子等工程技術基礎知識，掌握汽車診斷

理論與技術、交通運輸規(guī)劃、交通運輸商務、交通運輸經濟、交通運輸安全和運籌學等的基本

理論、知識與技能，能在交通運輸領域從事載運工具技術使用與管理、運輸規(guī)劃與設計、汽車

運輸、物流經營管理等工作，能在教學、科研單位從事相關工作的寬口徑應用型和復合型工程

技術、管理專門人才。本專業(yè)依托現代汽車產業(yè)以及快速發(fā)展的交通行業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮?，?/p>

有良好的就業(yè)前景。

本專業(yè)是德州學院重點建設專業(yè)，從2005年開始設置并招生。人才培養(yǎng)質量穩(wěn)步提升，在

全國大學生“飛思卡爾”智能汽車、全國高端機械裝備制造綜合技能、全國大學生節(jié)能減排大

賽、全國大學生挑戰(zhàn)杯等大學生科技創(chuàng)新競賽中，獲國家級獎勵近10余項，其中一等獎1項、

二等獎3項；獲省級獎勵20余項。本科畢業(yè)生考研錄取率年均30%以上，其中每年被211、985等

名校錄取的人數占當年考取研究生人數的一半以上。就業(yè)質量顯著提高，多名同學考取國家

級、省級公務員、選調生和事業(yè)編，一大批畢業(yè)生分布在北汽歐曼、北汽福田、濟南重汽、潤

華集團、中通客車等省內外知名汽車企業(yè)，已成為企業(yè)的骨干力量，學生就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)

生供不應求，連續(xù)多年就業(yè)率100%，“高考研率、高就業(yè)率、高科技競賽獲獎率”已成為本專

業(yè)人才培養(yǎng)的顯明特色。

汽車服務工程

修業(yè)年限：四年授予學位：工學學士

本專業(yè)培養(yǎng)適應國家和區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，掌握扎實的數學、機械、電子等專業(yè)必須

的基礎知識和扎實的汽車結構原理、汽車運用與服務、汽車檢測與故障診斷、汽車營銷與策

劃、汽車保險、理賠與評估等專業(yè)知識，具備較強的社會適應能力和汽車技術服務專業(yè)實踐能

力，具有高度的社會責任感、較高地科學與人文素養(yǎng)、突出的創(chuàng)新精神和“懂技術、會經營、

善服務”的綜合素質，能在汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車銷售及售后服務行業(yè)、金融保

險和貿易部門就業(yè)，從事汽車營銷及售后服務、汽車檢測與維護、汽車保險與評估、汽車運

輸等汽車服務工程領域從事技術和管理工作的復合型工程技術人才。

目前，國內汽車年產量突破2000萬輛，隨之而來的汽車后市場的新車銷售、汽車維修、零

部件供應、金融服務、保險服務、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場空間膨脹也會

隨之增大。未來相當長的時間內，涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務管理、汽車技術服務與貿

易、汽車保險與理賠等內容的企業(yè)市場行為越來越多，汽車技術服務與營銷人員需求量將持續(xù)

上升，急需大量相關懂得汽車專業(yè)知識的專門人才，就業(yè)空間非常廣闊。

能源與動力工程（新能源汽車）

修業(yè)年限：四年授予學位：工學學士

本專業(yè)方向以車用動力及其能源利用、新型動力機械（如燃料電池動力系統、混合動力系

統等）為研究對象，培養(yǎng)具備熱能工程、動力機械、新能源與可再生能源等方面基礎知識，從

事新型動力機械工程的設計、制造、管理等方面的高級工程技術人才。

德州學院自2011年在能源與動力工程專業(yè)基礎上開設新能源汽車專業(yè)方向，培養(yǎng)新能源汽車行

業(yè)急需的高級工程技術人才。新能源汽車已被我國確定為戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，國家將投入巨

資支持節(jié)能與新能源汽車核心技術的研發(fā)和推廣。目前我國新能源汽車專業(yè)人才普遍匱乏，新

能源汽車產業(yè)發(fā)展人才供給與需求差距懸殊，就業(yè)前景非?？春?。本專業(yè)方向強化學生實踐能

力與創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，進一步凸顯“高考研率、高就業(yè)率、高科技競賽獲獎率”的辦學特色，

以人為本，努力促進每一位學生成長成才成功。

?？茖I(yè)

汽車檢測與維修

修業(yè)年限：三年

本專業(yè)重點培養(yǎng)掌握進口、國產汽車的維修技能，具有分析和解決汽車運用技術問題的能

力，能從事汽車運用、檢測、維修、營銷、服務、保險與評估等方面工作的應用型、復合型工

程技術人才。

畢業(yè)生以其專業(yè)知識扎實、動手能力強和綜合素質高而廣受用人單位的青睞。多數學生尚

在實習階段就被用人單位“訂購”。大批畢業(yè)生已成為企業(yè)的骨干力量，主要分布在北汽歐

曼、北汽福田、濟南重汽、潤華集團、中通客車等省內外知名汽車企業(yè)。

我國的汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展的階段，中國汽車工業(yè)的整體規(guī)模已經躍居世界第一，考

慮到中國目前仍然很低的人均汽車保有量，汽車產業(yè)高速發(fā)展的勢頭在未來若干年內仍將持

續(xù)，如此多的汽車需要日常保養(yǎng)、維修等服務，可見就業(yè)市場一片廣闊。

機械制造與自動化

修業(yè)年限：三年

本專業(yè)重點培養(yǎng)能勝任機電、自動化生產設備的安裝調試、運行維護和技術改造工作，具

備機電產品的經營銷售、客戶培訓、故障診斷和售后服務技能的應用型高級工程技術人才。

畢業(yè)生以其專業(yè)知識扎實、動手能力強和綜合素質高而廣受用人單位的青睞。一大批畢業(yè)

生已成為省內外機械及其相關行業(yè)的骨干力量。連續(xù)多年就業(yè)率保持在 98%以上，大學生科技

文化競賽獲獎和專升本人數一直位居學校前列。

裝備制造業(yè)是發(fā)展國民經濟的支柱行業(yè)，隨著我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的快速轉

化，隨著機電一體化技術的快速發(fā)展和應用，機械設計制造及其自動化專業(yè)具有非常好的就業(yè)

前景和發(fā)展?jié)摿Γ搶I(yè)是我國目前就業(yè)領域最多、就業(yè)面最廣、就業(yè)率最高的專業(yè)之一。

歡迎報考汽車工程學院?。?！