長安大學汽車學院專業(yè)介紹
長安大學汽車學院——中國客車界的“黃埔軍?！?/b>
汽車學院建院時間可追溯到上世紀50年代初，有中國客車界“黃埔軍?！钡拿雷u。經(jīng)過了六十余年的發(fā)展，不僅成為我國交通行業(yè)及民族汽車工業(yè)建設發(fā)展的中堅力量，還持續(xù)為“交通強國”戰(zhàn)略及“一帶一路”建設輸送新鮮血液，譜寫了一曲又一曲的華章。
圖1 西安公路學院汽院（長安大學汽車學院前身）制造
專業(yè)建設
專業(yè)設置以“新工科”理念為指導，建立起了本、碩、博的連貫培養(yǎng)體系。
本科專業(yè)設置
國家級特色專業(yè) | 交通運輸 | 車輛工程 | 能源與動力工程 |
陜西省特色專業(yè) | 物流工程 | 汽車服務工程 | |
師資力量
學院擁有一支結構合理、實力雄厚的教學科研隊伍及一批治學嚴謹、年富力強的學術帶頭人，例如有"臥鋪客車之父" 之稱的陳蔭三教授，兩次獲得國家科技進步二等獎的馬建教授，以付銳教授為帶頭人的“人-車系統(tǒng)安全理論與技術”教育部創(chuàng)新團隊等。
汽車學院擁有占地450畝的國內(nèi)高校唯一的車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車試驗場，道路交通運輸工程實驗教學中心和道路交通工程虛擬仿真實驗教學中心兩個國家級實驗教學平臺，汽車運輸安全保障技術交通行業(yè)重點實驗等多個省級實驗室，汽車行駛性能綜合測試系統(tǒng)等一批大型試驗、研究、教學儀器設備，為政府決策提供了有力的技術支持，已成為我國交通運輸和汽車技術領域科學研究和人才培養(yǎng)的主力軍，在科技創(chuàng)新中發(fā)揮著日益重要的作用。
圖6 長安大學車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車試驗場
圖7 汽車學院實驗室教學
培養(yǎng)特色
學院注重學生培養(yǎng)交流，2015-2017年聯(lián)合培養(yǎng)學生10人，交流學校為美國伊利諾伊大學芝加哥分校、北亞利桑那大學、全北大學等國際知名院校。近年來，學院學生在大學生方程式汽車賽、物流設計大賽、英語競賽、美國大學生數(shù)據(jù)建模競賽等國內(nèi)國際高水平比賽中屢獲佳績。
升學和就業(yè)情況
近三年年均就業(yè)率達到94%以上，就業(yè)形勢良好，且汽車企業(yè)和交通部門是長安大學畢業(yè)本科生就業(yè)的主渠道。
圖9 2017屆畢業(yè)情況分析
圖10 2016級車輛工程專業(yè)李秀杰同學保送至北京大學
車輛工程：現(xiàn)代汽車制造的奠基者
1、車輛工程專業(yè)具體做什么？
車輛工程是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛理論、設計及制造技術的工科專業(yè)。長安大學車輛工程專業(yè)主要面向汽車行業(yè)，重點培養(yǎng)從事與汽車有關的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、試驗檢測的高級工程技術人才和管理人才。
2、車輛工程專業(yè)的行業(yè)前景如何？
近年來，汽車與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等尖端科技深度交叉融合，車輛工程專業(yè)的就業(yè)面更加廣泛、薪酬待遇大幅提高，就業(yè)率連年保持100%。畢業(yè)生供不應求，主要集中在北上廣深等一線城市及各省會城市等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的大型汽車集團，如上海大眾、廣州本田、北汽新能源、深圳比亞迪等。
圖1 車輛工程專業(yè)學生通過參加中國方程式汽車大賽提升就業(yè)競爭力
3、車輛工程專業(yè)有哪些優(yōu)勢特色？
近年來長安大學車輛工程專業(yè)立足于公路交通運輸業(yè)，緊跟汽車行業(yè)低碳化、信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的變革方向，不斷向新能源汽車、無人駕駛汽車等熱點領域擴展和延伸，已成為我國汽車新技術領域的高層次人才培養(yǎng)搖籃和高水平科學研究中心。
圖2 汽車學院制造的無人駕駛原型車
4、專家寄語
馬建教授（長安大學前校長，二級教授、博士生導師）：我們以中國汽車工業(yè)快速發(fā)展為契機，致力于培養(yǎng)未來汽車行業(yè)的領軍人物和面向汽車技術前沿的復合型人才。
圖3 車輛工程專業(yè)馬建教授團隊兩次獲得國家科技進步二等獎
5、優(yōu)秀學生代表
長安大學車輛工程專業(yè)多年來已培養(yǎng)出眾多杰出校友，遍布學術界、企業(yè)界和政府機關，如宇通客車股份有限公司總經(jīng)理牛波、陜汽集團副總經(jīng)理劉璽斌、漢中市市長方紅衛(wèi)等，近年的畢業(yè)生中有多名同學保送至北京大學、北京理工大學等優(yōu)秀學府，及在東京大學等國際名校繼續(xù)深造。
