| 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 錄取人數(shù) |
|---|---|---|---|---|
| 道路橋梁與渡河工程（公路工程） | 617 | 615 | 616 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（橋梁工程） | 607 | 606 | 607 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（巖土與隧道工程） | 607 | 602 | 605 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（基地班） | 618 | 611 | 615 | 4 |
| 道路橋梁與渡河工程（國際班） | 611 | 609 | 610 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（卓越工程師） | 614 | 602 | 607 | 3 |
| 交通工程（國際班） | 600 | 594 | 598 | 2 |
| 車輛工程 | 607 | 600 | 604 | 3 |
| 交通運輸（汽車運用工程） | 598 | 598 | 598 | 2 |
| 能源與動力工程 | 596 | 593 | 595 | 2 |
| 汽車服務(wù)工程 | 592 | 573 | 583 | 2 |
| 機械設(shè)計制造及其自動化 | 598 | 591 | 596 | 5 |
| 機械電子工程 | 607 | 585 | 597 | 3 |
| 機械工程（卓越工程師） | 590 | 584 | 588 | 2 |
| 交通運輸（交通運輸管理） | 587 | 579 | 584 | 2 |
| 物流管理 | 595 | 586 | 591 | 2 |
| 會計學 | 596 | 581 | 589 | 2 |
| 自動化（交通信息與控制） | 587 | 580 | 584 | 2 |
| 自動化（卓越工程師） | 595 | 584 | 590 | 2 |
| 電氣工程及其自動化 | 600 | 597 | 599 | 3 |
| 電子科學與技術(shù) | 581 | 578 | 580 | 2 |
| 計算機科學與技術(shù) | 591 | 586 | 589 | 2 |
| 電子信息工程 | 578 | 574 | 576 | 2 |
| 通信工程 | 600 | 594 | 598 | 2 |
| 測控技術(shù)與儀器 | 582 | 562 | 573 | 2 |
| 地質(zhì)工程（巖土工程） | 570 | 552 | 562 | 2 |
| 地質(zhì)工程（卓越工程師） | 583 | 556 | 574 | 5 |
| 勘查技術(shù)與工程 | 581 | 570 | 576 | 2 |
| 測繪工程 | 599 | 581 | 591 | 2 |
| 安全工程 | 601 | 601 | 601 | 1 |
| 資源勘查工程(固體礦產(chǎn)) | 599 | 553 | 578 | 3 |
| 礦物加工工程 | 586 | 558 | 573 | 2 |
| 地理信息科學 | 574 | 567 | 571 | 3 |
| 土木工程 | 623 | 604 | 611 | 7 |
| 工程造價 | 623 | 619 | 621 | 2 |
| 給排水科學與工程 | 601 | 601 | 601 | 1 |
| 建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程 | 595 | 588 | 592 | 2 |
| 化學工程與工藝 | 559 | 558 | 559 | 2 |
| 水文與水資源工程 | 570 | 553 | 562 | 2 |
| 地下水科學與工程 | 581 | 580 | 581 | 2 |
| 建筑學 | 604 | 600 | 602 | 2 |
| 材料成型及控制工程 | 586 | 579 | 583 | 2 |
| 材料成型及控制工程（國際班） | 568 | 560 | 565 | 2 |
| 材料科學與工程（道路與機場工程材料） | 601 | 578 | 590 | 2 |
| 工程力學 | 594 | 570 | 583 | 2 |
| 工程力學(貧困專項) | 589 | 582 | 586 | 3 |
| 資源勘查工程（固體礦產(chǎn)）（貧困專項） | 592 | 579 | 588 | 3 |
| 通信工程（貧困專項） | 603 | 593 | 598 | 2 |
| 土木工程（貧困專項） | 605 | 605 | 605 | 2 |
| 給排水科學與工程（貧困專項） | 596 | 593 | 595 | 2 |
| 少數(shù)民族預(yù)科 | 553 | 521 | 534 | 5 |
數(shù)據(jù)更新于：2015-3-21 21:49