專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 錄取人數(shù) |
---|---|---|---|---|
道路橋梁與渡河工程(公路工程) | 574 | 563 | 570 | 3 |
道路橋梁與渡河工程(橋梁工程) | 580 | 568 | 573 | 3 |
道路橋梁與渡河工程(巖土與隧道工程) | 561 | 536 | 552 | 5 |
道路橋梁與渡河工程(國際班) | 560 | 560 | 560 | 2 |
道路橋梁與渡河工程(卓越工程師)* | 573 | 567 | 569 | 4 |
交通工程(城市軌道交通) | 576 | 574 | 575 | 2 |
交通工程(機(jī)場(chǎng)工程與總體設(shè)計(jì)) | 554 | 546 | 549 | 3 |
工程管理(公路工程管理) | 571 | 569 | 570 | 2 |
車輛工程 | 586 | 573 | 578 | 3 |
交通運(yùn)輸(汽車運(yùn)用工程) | 570 | 567 | 568.5 | 2 |
交通運(yùn)輸(交通安全工程) | 552 | 545 | 548.5 | 2 |
能源與動(dòng)力工程 | 555 | 554 | 554.5 | 2 |
汽車服務(wù)工程 | 559 | 557 | 558 | 2 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 571 | 562 | 566.5 | 6 |
機(jī)械電子工程 | 565 | 552 | 558.5 | 2 |
機(jī)械工程 | 564 | 514 | 540 | 11 |
機(jī)械工程(卓越工程師)* | 575 | 558 | 566.5 | 2 |
交通運(yùn)輸(交通運(yùn)輸管理) | 567 | 565 | 566 | 2 |
交通運(yùn)輸(卓越工程師)* | 571 | 560 | 565 | 3 |
工商管理 | 552 | 531 | 541.5 | 2 |
電子商務(wù) | 542 | 521 | 528.5 | 4 |
經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué) | 548 | 527 | 538 | 5 |
財(cái)務(wù)管理 | 553 | 537 | 545 | 2 |
自動(dòng)化 | 552 | 540 | 546 | 2 |
自動(dòng)化(卓越工程師)* | 557 | 555 | 556 | 2 |
自動(dòng)化(軌道交通) | 554 | 553 | 553.5 | 2 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 544 | 533 | 538.5 | 2 |
通信工程 | 562 | 557 | 559.5 | 2 |
物聯(lián)網(wǎng)工程 | 552 | 537 | 544.5 | 2 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 | 556 | 533 | 544.5 | 2 |
勘查技術(shù)與工程 | 561 | 558 | 559.5 | 2 |
地球物理學(xué) | 539 | 539 | 539 | 1 |
遙感科學(xué)與技術(shù) | 537 | 524 | 530 | 3 |
資源勘查工程(卓越工程師)* | 556 | 555 | 555.5 | 2 |
自然地理與資源環(huán)境 | 531 | 531 | 531 | 1 |
地理信息科學(xué) | 555 | 529 | 541 | 3 |
土木工程 | 570 | 562 | 565.5 | 8 |
環(huán)境工程(交通環(huán)境) | 527 | 527 | 527 | 1 |
給排水科學(xué)與工程 | 561 | 549 | 554 | 3 |
給排水科學(xué)與工程(卓越工程師)* | 556 | 555 | 555.5 | 2 |
建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程 | 545 | 521 | 533 | 2 |
化學(xué)工程與工藝 | 526 | 526 | 526 | 1 |
建筑學(xué) | 579 | 574 | 576.5 | 2 |
材料成型及控制工程 | 551 | 532 | 542 | 5 |
材料成型及控制工程(國際班) | 567 | 550 | 558.5 | 2 |
無機(jī)非金屬材料工程 | 554 | 528 | 537 | 3 |
地下水科學(xué)與工程(貧困專項(xiàng)) | 536 | 518 | 527 | 2 |
少數(shù)民族預(yù)科班 | 509 | 520 | 513 | 4 |
數(shù)據(jù)更新于:2015-3-21 21:49