專業(yè)名稱 | 批次 | 最低分 | 最高分 | 平均分 | 批次線 | 錄取人數(shù) | 學院 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
土木工程(工程檢測與評估) | 二本 | 528 | 550 | 534 | 445 | 15 | 峨眉校區(qū) |
土木工程(城市軌道交通地下工程) | 二本 | 520 | 538 | 526 | 445 | 31 | 峨眉校區(qū) |
交通運輸(鐵道運輸) | 二本 | 522 | 545 | 529 | 445 | 26 | 峨眉校區(qū) |
交通運輸(城市軌道交通運營管理) | 二本 | 522 | 551 | 529 | 445 | 34 | 峨眉校區(qū) |
交通運輸(外貿(mào)運輸) | 二本 | 451 | 546 | 505 | 445 | 36 | 峨眉校區(qū) |
英語(翻譯) | 二本 | 510 | 542 | 525 | 445 | 6 | 峨眉校區(qū) |
會計學(注冊會計) | 二本 | 530 | 552 | 534 | 445 | 30 | 峨眉校區(qū) |
機械設計制造及其自動化(工程機械) | 二本 | 517 | 534 | 524 | 445 | 39 | 峨眉校區(qū) |
機械設計制造及其自動化(機電一體化) | 二本 | 512 | 545 | 521 | 445 | 34 | 峨眉校區(qū) |
機械設計制造及其自動化(機械制造工藝及設備) | 二本 | 461 | 530 | 503 | 445 | 38 | 峨眉校區(qū) |
機械設計制造及其自動化(鐵道車輛) | 二本 | 508 | 529 | 518 | 445 | 28 | 峨眉校區(qū) |
機械設計制造及其自動化(城市軌道交通車輛工程) | 二本 | 509 | 530 | 521 | 445 | 20 | 峨眉校區(qū) |
電氣工程及其自動化(鐵道電氣化) | 二本 | 511 | 577 | 524 | 445 | 54 | 峨眉校區(qū) |
電氣工程及其自動化(電力機車) | 二本 | 454 | 539 | 512 | 445 | 43 | 峨眉校區(qū) |
電氣工程及其自動化(城市軌道交通供電) | 二本 | 515 | 539 | 521 | 445 | 51 | 峨眉校區(qū) |
電子信息工程(城市軌道交通電子測控) | 二本 | 445 | 523 | 489 | 445 | 43 | 峨眉校區(qū) |
通信工程(鐵道信號) | 二本 | 471 | 540 | 514 | 445 | 44 | 峨眉校區(qū) |
通信工程(計算機通信) | 二本 | 453 | 538 | 508 | 445 | 40 | 峨眉校區(qū) |
通信工程(城市軌道交通控制工程) | 二本 | 491 | 532 | 516 | 445 | 29 | 峨眉校區(qū) |
計算機科學與技術(計算機應用) | 二本 | 477 | 533 | 511 | 445 | 26 | 峨眉校區(qū) |
測控技術與儀器(電子儀器及測量技術) | 二本 | 445 | 521 | 495 | 445 | 23 | 峨眉校區(qū) |
土木工程(鐵道工程) | 二本 | 515 | 550 | 527 | 445 | 84 | 峨眉校區(qū) |
土木工程(道路工程) | 二本 | 531 | 544 | 535 | 445 | 16 | 峨眉校區(qū) |
土木工程(工程造價) | 二本 | 540 | 567 | 547 | 445 | 26 | 峨眉校區(qū) |
土木工程(建筑工程) | 二本 | 534 | 559 | 540 | 445 | 20 | 峨眉校區(qū) |
數(shù)據(jù)更新于:2015-4-30 18:18