本專業(yè)為適應我國民用飛機設計、生產(chǎn)、使用和維護的迫切發(fā)展需求，依托國防科工委緊缺學科——適航技術(shù)與管理而創(chuàng)辦，采用本碩連讀優(yōu)秀生培養(yǎng)模式。

本專業(yè)采用本碩連讀優(yōu)秀生培養(yǎng)模式，通過招生錄取選拔，入學后與飛機設計、航空發(fā)動機、航空電子、航空電器、飛行器制造工程等專業(yè)合作辦學，前3年學習飛機、發(fā)動機、飛機系統(tǒng)與機載設備、飛行器制造等專門知識，第4年集中學習航空器適航審定技術(shù)與管理知識，考核合格后，直接免試攻讀碩士研究生。課程設置：航概論、飛行力學、飛機結(jié)構(gòu)適航基礎(chǔ)等，將發(fā)揮交通運輸工程、航空宇航科學與技術(shù)和動力機械工程等學科交叉優(yōu)勢，力求將科學與工程應用進行有機融合。

包括課程實習，畢業(yè)實習及論文等。

本專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實的基礎(chǔ)理論知識和工程實踐能力，掌握航空專業(yè)知識、適航法規(guī)、適航驗證與審定技術(shù)以及適航工程管理等理論和工程實踐能力的高級技術(shù)人才。

本專業(yè)學生主要學習飛行器適航技術(shù)的基本理論和基本知識，受到飛行器適航技術(shù)的基本訓練，具有從事相關(guān)工作的基本能力。

1.掌握飛行器適航技術(shù)的基本知識；
2.掌握飛行器適航技術(shù)的基本理論；
3.了解相近專業(yè)的一般原理和知識；
4.了解飛行器適航技術(shù)發(fā)展的前沿科技；
5.了解飛行器適航技術(shù)的發(fā)展動向和發(fā)展方向；
6.掌握資料查詢、文獻檢索以及運用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法；
7.具有一定的實驗設計，創(chuàng)造實驗條件、歸納、整理、分析實驗結(jié)果，撰寫論文，參與學術(shù)交流的能力。