5月24日，四川工信科技技術(shù)評估有限責(zé)任公司在成都天府新區(qū)組織有關(guān)專家對西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院和中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司共同完成的“重汽王牌CDW系列純電動專用汽車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目的科技成果進(jìn)行評價。專家委員會組長由長江學(xué)者、西南交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師李芾擔(dān)任。專家委員會聽取了項目組代表彭憶強(qiáng)作的技術(shù)總結(jié)報告，審閱了相關(guān)項目資料。

專家組認(rèn)為：在CDW系列純電動專用汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究過程中，西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院與中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢，積極創(chuàng)新協(xié)同工作模式，高質(zhì)量地完成了省、市相關(guān)科技項目，形成了皮卡、微卡、輕卡、中重卡四個電動汽車平臺，開發(fā)了兩大系列、五大類別共29種產(chǎn)品。

項目成果的主要創(chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在：將汽車輪胎-路面附著特性實時識別理論與純電動專用汽車行駛工況結(jié)合，優(yōu)化設(shè)計純電動汽車驅(qū)動控制策略；開發(fā)了高可靠性交流異步電機(jī)直驅(qū)與低功耗電輔控制系統(tǒng)集成的多約束能量管理系統(tǒng)，提高了續(xù)駛里程；研制了基于轉(zhuǎn)向、制動、電機(jī)直驅(qū)一體化設(shè)計及垂直減振布置的輕量化底盤；開發(fā)了貨箱電-氣聯(lián)控防誤舉、駕駛艙后懸置鎖止預(yù)警防前翻、獨(dú)立三腔制動防失效的一體化集成主動安全系統(tǒng)。

此次項目的實施，共獲得發(fā)明專利6項、實用新型專利22項、外觀設(shè)計專利3項，發(fā)表論文18篇。項目產(chǎn)品經(jīng)國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗，性能指標(biāo)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品經(jīng)用戶使用反映良好，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

評價委員會一致認(rèn)為，成果的創(chuàng)新性強(qiáng)，總體技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，其中單位質(zhì)量能耗、比能量等指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

評價會現(xiàn)場