歷史科目組
?？婆?/strong> 投檔年份：2021 院校代號(hào)：0610 院校名稱：河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院[公辦] | 專業(yè)代號(hào) | 專業(yè)名稱 | 投檔最低分 | 語(yǔ)數(shù)成績(jī) | 語(yǔ)數(shù)最高 | 外語(yǔ)成績(jī) | 首選科目成績(jī) | 再選科目最高 | 再選科目次高 | 志愿號(hào) | | 02 | 工程測(cè)量技術(shù) | 407 | 145 | 95 | 64 | 55 | 74 | 69 | 5 | | 03 | 測(cè)繪地理信息技術(shù) | 396 | 161 | 97 | 63 | 53 | 65 | 54 | 13 | | 04 | 建筑工程技術(shù) | 404 | 169 | 115 | 33 | 49 | 90 | 63 | 3 | | 05 | 數(shù)控技術(shù) | 407 | 170 | 91 | 42 | 62 | 70 | 53 | 1 | | 06 | 電梯工程技術(shù) | 379 | 132 | 86 | 83 | 54 | 58 | 52 | 30 | | 07 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 406 | 167 | 85 | 52 | 57 | 68 | 62 | 8 | | 08 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 424 | 143 | 88 | 83 | 66 | 70 | 62 | 14 | | 09 | 鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù) | 429 | 149 | 80 | 77 | 67 | 70 | 66 | 1 | | 10 | 鐵道工程技術(shù) | 428 | 175 | 102 | 48 | 67 | 75 | 63 | 1 | | 11 | 鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù) | 410 | 171 | 89 | 61 | 50 | 76 | 52 | 6 | | 12 | 鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù) | 419 | 151 | 89 | 44 | 54 | 88 | 72 | 1 | | 13 | 鐵道車輛技術(shù) | 421 | 164 | 88 | 55 | 54 | 74 | 64 | 1 | | 14 | 鐵道供電技術(shù) | 426 | 155 | 93 | 61 | 59 | 88 | 63 | 4 | | 15 | 動(dòng)車組檢修技術(shù) | 416 | 142 | 98 | 59 | 64 | 76 | 75 | 9 | | 16 | 高速鐵路綜合維修技術(shù) | 410 | 151 | 84 | 64 | 53 | 73 | 69 | 15 | | 17 | 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 | 421 | 170 | 88 | 85 | 48 | 61 | 57 | 3 | | 18 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 431 | 195 | 109 | 63 | 47 | 80 | 46 | 6 | | 19 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(鐵道旅客運(yùn)輸方向) | 421 | 150 | 104 | 84 | 52 | 67 | 58 | 5 | | 20 | 高速鐵路客運(yùn)服務(wù) | 446 | 152 | 78 | 91 | 50 | 88 | 65 | 1 | | 21 | 高速鐵路客運(yùn)服務(wù)(國(guó)際列車乘務(wù)) | 407 | 149 | 86 | 104 | 53 | 60 | 41 | 2 | | 22 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 366 | 123 | 85 | 82 | 52 | 63 | 46 | 4 | | 23 | 民航安全技術(shù)管理 | 363 | 123 | 89 | 65 | 48 | 71 | 56 | 89 | | 24 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 421 | 163 | 102 | 52 | 54 | 79 | 73 | 1 | | 25 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 411 | 160 | 86 | 68 | 42 | 72 | 69 | 7 | | 26 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 409 | 162 | 91 | 52 | 64 | 76 | 55 | 6 | | 27 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 415 | 164 | 93 | 69 | 47 | 76 | 59 | 4 | | 28 | 城市軌道交通供配電技術(shù) | 410 | 133 | 105 | 83 | 62 | 71 | 61 | 13 | | 29 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 417 | 158 | 98 | 85 | 46 | 71 | 57 | 3 | | 30 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 404 | 156 | 93 | 55 | 55 | 64 | 64 | 2 | | 31 | 電信服務(wù)與管理(鐵路客戶服務(wù)) | 405 | 140 | 97 | 75 | 46 | 75 | 69 | 23 | | 32 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 409 | 138 | 99 | 99 | 50 | 74 | 48 | 2 | | 33 | 鐵路物流管理 | 413 | 178 | 104 | 72 | 44 | 71 | 48 | 1 | | 34 | 機(jī)電一體化技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | 363 | 138 | 96 | 54 | 55 | 67 | 49 | 14 | | 35 | 鐵路物流管理(中外合作辦學(xué)) | 364 | 145 | 88 | 69 | 35 | 69 | 46 | 22 | 說(shuō)明： 1.遇到多名考生成績(jī)相同且多于應(yīng)投考生數(shù)時(shí)，依次按同分考生排序項(xiàng)由高到低排序投檔；如仍相同，比較考生志愿順序，順序在前者優(yōu)先投檔，志愿順序相同則全部投檔，由高校決定同分考生錄取與否。 2.若投檔最低分欄為空的，系控制線上無(wú)合格生源，投檔數(shù)量為0。 |