[D008]山東交通職業(yè)學(xué)院2021年在山東省普通類常規(guī)批第2次志愿各專業(yè)投檔最低位次如下： | 專業(yè)代號 | 專業(yè)名稱 | 投檔最低位次 | 投檔計劃數(shù) |
|---|
| 32 | 現(xiàn)代物流管理(高職3+2貫通培養(yǎng)，銜接山東交通學(xué)院物流工程專業(yè)) | 235407 | 80 | | 30 | 道路與橋梁工程技術(shù)(高職3+2貫通培養(yǎng)，銜接山東交通學(xué)院工程管理專業(yè) | 237604 | 40 | | 31 | 汽車檢測與維修技術(shù)(高職3+2貫通培養(yǎng)，銜接青島理工大學(xué)車輛工程專業(yè) | 242557 | 80 | | 6F | 大數(shù)據(jù)與會計 | 333583 | 70 | | 6G | 城市軌道交通運營管理 | 356707 | 80 | | 6E | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 361223 | 70 | | 68 | 道路工程造價 | 365564 | 80 | | 6S | 高速鐵路客運服務(wù) | 369874 | 60 | | 69 | 建筑工程技術(shù) | 370993 | 25 | | 6C | 道路運輸管理 | 371080 | 31 | | 6B | 現(xiàn)代物流管理 | 371537 | 50 | | 6H | 機(jī)電一體化技術(shù) | 373976 | 60 | | 6D | 電子商務(wù) | 378918 | 70 | | 81 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)(校企合作，與北京智聯(lián)友道科技有限公司合 | 381421 | 10 | | 6J | 機(jī)械設(shè)計與制造 | 382250 | 20 | | 6A | 城市軌道交通工程技術(shù) | 385675 | 140 | | 66 | 建設(shè)工程監(jiān)理 | 392983 | 30 | | 65 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 398084 | 130 | | 62 | 智能工程機(jī)械運用技術(shù) | 402664 | 30 | | 6Q | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 403452 | 80 | | 6T | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 408481 | 7 | | 6L | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 422684 | 41 | | 6R | 船舶電子電氣技術(shù) | 424331 | 34 | | 51 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 424701 | 40 | | 50 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 425160 | 40 | | 67 | 道路工程檢測技術(shù) | 426702 | 65 | | 60 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 440763 | 135 | | 86 | 計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)(校企合作，與山東柏瑞軟件科技有限公司合作) | 447947 | 40 | | 6P | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 449530 | 75 | | 64 | 汽車智能技術(shù) | 452533 | 85 | | 63 | 新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 461441 | 120 | | 80 | 云計算技術(shù)應(yīng)用(校企合作，與南京第五十五所有限公司合作) | 463552 | 40 | | 84 | 航海技術(shù)(校企合作，與山東通達(dá)國際船舶管理有限公司合作) | 468099 | 57 | | 82 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)(校企合作，與慧科教育科技集團(tuán)有限公司合作) | 471458 | 30 | | 85 | 輪機(jī)工程技術(shù)(校企合作，與山東通達(dá)國際船舶管理有限公司合作) | 478744 | 39 | | 6N | 汽車制造與試驗技術(shù) | 488552 | 40 | | 87 | 空中乘務(wù)(校企合作，與山東楚天航空有限公司合作) | 509650 | 35 | | 61 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 512428 | 91 | | 83 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(校企合作，與北京東方祥云航空有限公司合作) | 513391 | 50 | | 6K | 機(jī)械設(shè)計與制造(中外合作辦學(xué)) | 539830 | 45 | | 6M | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | 541611 | 51 | |