武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2016年在河南的招生代碼為:9791。 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2016年在河南高職高專批招生批次計劃招收260人,具體招生專業(yè)如下: 專業(yè)名稱 | 科類 | 人數(shù) | 備注 | [01]鐵道交通運營管理 | 文科綜合 | 1 | 只招男生。 | [02]鐵路物流管理 | 文科綜合 | 1 | 女生慎報。 | [03]高速鐵路客運乘務(wù) | 文科綜合 | 1 | 男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [04]城市軌道交通運營管理 | 文科綜合 | 3 | 男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [05]會計 | 文科綜合 | 4 | | [06]物流管理 | 文科綜合 | 1 | | [07]旅游管理 | 文科綜合 | 5 | 要求男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [08]酒店管理 | 文科綜合 | 5 | 要求男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [09]機電設(shè)備維修與管理 | 文科綜合 | 5 | 只招男生。 | [10]鐵道機車 | 文科綜合 | 10 | 要求雙眼裸眼視力均在4.8以上,無色盲色弱,只招男生。 | [11]鐵道車輛 | 文科綜合 | 7 | 只招男生。 | [12]動車組檢修技術(shù) | 文科綜合 | 12 | 只招男生。 | [13]城市軌道交通車輛技術(shù) | 文科綜合 | 5 | 只招男生。 | [14]鐵道工程技術(shù) | 文科綜合 | 7 | 只招男生。 | [15]鐵道通信與信息化技術(shù) | 文科綜合 | 4 | 只招男生。 | [16]高速鐵道工程技術(shù) | 文科綜合 | 1 | 女生慎報。 | [17]城市軌道交通通信信號技術(shù) | 文科綜合 | 3 | 只招男生。 | [18]城市軌道交通工程技術(shù) | 文科綜合 | 2 | 只招男生。 | [19]城市軌道交通機電技術(shù) | 文科綜合 | 11 | 只招男生。 | [20]護理 | 文科綜合 | 6 | 要求男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [21]助產(chǎn) | 文科綜合 | 2 | 要求女生身高160cm以上。只招女生。 | [22]電子商務(wù) | 文科綜合 | 4 | | [01]鐵道交通運營管理 | 理科綜合 | 3 | 只招男生。 | [02]鐵路物流管理 | 理科綜合 | 1 | 女生慎報。 | [03]高速鐵路客運乘務(wù) | 理科綜合 | 2 | 男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [04]城市軌道交通運營管理 | 理科綜合 | 4 | 男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [05]會計 | 理科綜合 | 4 | | [06]物流管理 | 理科綜合 | 2 | | [07]旅游管理 | 理科綜合 | 6 | 要求男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [08]酒店管理 | 理科綜合 | 6 | 要求男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [09]機電設(shè)備維修與管理 | 理科綜合 | 6 | 只招男生。 | [10]鐵道機車 | 理科綜合 | 11 | 要求雙眼裸眼視力均在4.8以上,無色盲色弱,只招男生。 | [11]鐵道車輛 | 理科綜合 | 8 | 只招男生。 | [12]動車組檢修技術(shù) | 理科綜合 | 12 | 只招男生。 | [13]城市軌道交通車輛技術(shù) | 理科綜合 | 7 | 只招男生。 | [14]鐵道工程技術(shù) | 理科綜合 | 8 | 只招男生。 | [15]鐵道信號自動控制 | 理科綜合 | 4 | 女生慎報。 | [16]鐵道通信與信息化技術(shù) | 理科綜合 | 6 | 只招男生。 | [17]高速鐵道工程技術(shù) | 理科綜合 | 3 | 女生慎報。 | [18]城市軌道交通通信信號技術(shù) | 理科綜合 | 4 | 只招男生。 | [19]城市軌道交通工程技術(shù) | 理科綜合 | 3 | 只招男生。 | [20]電氣自動化技術(shù) | 理科綜合 | 18 | 女生慎報。 | [21]城市軌道交通機電技術(shù) | 理科綜合 | 12 | 只招男生。 | [22]應(yīng)用電子技術(shù) | 理科綜合 | 12 | | [23]護理 | 理科綜合 | 6 | 要求男生身高170com以上,女生身高160cm以上。 | [24]助產(chǎn) | 理科綜合 | 4 | 要求女生身高160cm以上。只招女生。 | [25]電子商務(wù) | 理科綜合 | 8 | |
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