6月30日，由南京理工大學牽頭承擔的國家科技重大專項“鎂合金復雜結(jié)構(gòu)零件超高壓熱流變高效控制成形技術(shù)”課題在南京理工大學張家港工程技術(shù)研究院順利通過了技術(shù)終驗收。工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰、機械處處長佘偉珍，江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會裝備工業(yè)處處長申高青、副處長譚清錳，南京理工大學副校長錢林方，科學技術(shù)研究院常務副院長吳志林、副處長宋德鋒以及參與單位負責人等近40人參加了驗收會議。會議由工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心王峰麗副處長主持。

來自高校、科研院所、行業(yè)機構(gòu)、機床企業(yè)等單位的9位專家組成了專家驗收組，專項裝備組副組長、航天技術(shù)（上海）研究院孟光副院長擔任驗收專家組組長。

驗收會上，專家組聽取了學校以及南通鍛壓設備股份有限公司、重慶紅宇精密工業(yè)有限責任公司、山西銀光華盛鎂業(yè)股份有限公司、南京汽車集團有限公司等課題參與單位的匯報，并進行了現(xiàn)場檢查，一致認為課題任務與指標完成情況良好，同意課題通過驗收，并對研究成果的產(chǎn)業(yè)應用提出了希望。

據(jù)悉，該課題研制了超高壓靜液擠壓裝置、專用模具和成套技術(shù)工藝，實現(xiàn)了鎂合金大塑性變形，晶粒大幅細化，性能顯著提高，制備了系列高性能管材；同時研制了鎂合金控制熱流變高效成形裝置、專用模具和成套技術(shù)工藝，實現(xiàn)了鎂合金在復雜模腔中按需按序流變與近凈成形，制備了高性能鎂合金輪轂。經(jīng)國家第三方權(quán)威機構(gòu)檢測，課題所研制的裝置和制備的鎂合金管材、輪轂滿足任務要求和指標；用戶單位試驗證明，產(chǎn)品能夠滿足汽車輪轂的使用要求。

參與驗收的專家認為，該課題的突出貢獻在于解決了固態(tài)條件下鎂合金晶粒細化和復雜結(jié)構(gòu)零件高效成形的兩大行業(yè)技術(shù)瓶頸問題，研制了國內(nèi)首臺大噸位超高壓靜液擠壓裝置和首臺控制熱流變高效成形裝置，為鎂合金高性能結(jié)構(gòu)件的廣泛應用和成套裝備的研制奠定了基礎，為我國鎂合金行業(yè)發(fā)展提供了重要技術(shù)支撐。