1.專業(yè)簡介

飛行器設計與工程專業(yè)包含三個專業(yè)方向:飛行器設計與工程（咨詢電話：86412766）飛行器環(huán)境與結(jié)構(gòu)（咨詢電話：86417756）空間科學與技術（咨詢電話：86413452-802）

專業(yè)前兩年執(zhí)行統(tǒng)一的教學培養(yǎng)方案，從第三學年開始由學生根據(jù)學習興趣自主選擇專業(yè)方向，每個專業(yè)方向根據(jù)知識結(jié)構(gòu)需求設置了具有專業(yè)方向特色的模塊化專業(yè)課程、創(chuàng)新訓練課程及實踐環(huán)節(jié)，使學生掌握本專業(yè)所需的扎實的基礎理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，具備較強的創(chuàng)新意識和實踐能力。

同時，本專業(yè)還與外語學院共建“飛行器設計與工程-俄語”專業(yè)，學制五年，實行“飛行器設計與工程-俄語”雙學位培養(yǎng)方案，培養(yǎng)精通俄語的航天航空飛行器設計專門人才或具有航天航空知識背景的緊缺型科技俄語專門人才。優(yōu)秀學生可獲國家資助赴俄羅斯航空航天著名高校學習2-3年，學成后可同時獲得俄羅斯高校的工學學士學位和哈工大工學及文學學士學位。

2.專業(yè)歷史沿革

飛行器設計與工程專業(yè)的前身是1959年成立的戰(zhàn)略導彈總體設計專業(yè)，文革期間停辦。1990年恢復專業(yè)招生，1991年根據(jù)國家教育局專業(yè)設置原則，更名為飛行器設計與工程專業(yè)?，F(xiàn)已成為國防重點專業(yè)，入選卓越工程師計劃和領軍人物培養(yǎng)計劃。

飛行器環(huán)境與結(jié)構(gòu)專業(yè)方向的前身是空間環(huán)境專業(yè)，是結(jié)合航天技術特別是載人航天對專業(yè)人才的需求于1989年成立的，后根據(jù)教育部專業(yè)設置原則更名為飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)，是國防重點專業(yè)。

空間科學與技術專業(yè)方向的前身是2008年建立的航天新專業(yè)，該專業(yè)理工結(jié)合，學科交叉，注重基礎，強調(diào)應用，展示出強勁的發(fā)展活力。

3.專業(yè)所依托的學科

專業(yè)所依托的學科是我校航空宇航科學與技術一級學科,在國家最新一輪一級學科評估中位居全國第四名。一級學科建有航空宇航科學與技術博士后流動站，下設飛行器設計、人機與環(huán)境工程兩個二級學科，均具有碩士和博士學位授予權(quán)，其中飛行器設計學科是國家二級重點學科。

4.專業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

以航天專業(yè)人才培養(yǎng)為核心工作，加強學科和專業(yè)建設，使師資隊伍建設、教材建設、課程建設及實驗室建設再上新臺階，為高素質(zhì)航天專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)造優(yōu)越的教學保障條件。突出航天及國防特色，拓寬科研領域，跟蹤學科前沿，出高水平、標志性科研成果。通過科研進一步促進專業(yè)教學水平的提高，使學科專業(yè)整體實力達到國內(nèi)一流、國際先進水平。

5.專業(yè)培養(yǎng)目標

飛行器設計與工程專業(yè)方向的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)適應21世紀社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有寬廣的自然和人文社會科學基礎，具有創(chuàng)新和實踐能力的高素質(zhì)航天專業(yè)技術研究、設計型專門人才。學生畢業(yè)后可在航空航天及兵器等領域從事飛行器總體設計、結(jié)構(gòu)設計、飛行力學與控制等研究設計工作；也可在其他領域從事產(chǎn)品機電一體化設計和控制等方面應用研究、技術開發(fā)工作。

飛行器環(huán)境與結(jié)構(gòu)專業(yè)方向的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)適應21世紀社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有寬廣的自然和人文社會科學基礎，具有創(chuàng)新和實踐能力的高素質(zhì)航天專業(yè)技術專門人才。學生畢業(yè)后可在航空航天等領域從事航天環(huán)境模擬及控制、飛行器動力學設計與仿真研究，在民用領域從事熱能利用、振動實驗分析等方面的研究設計工作。

空間科學與技術專業(yè)方向的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)適應21世紀社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有寬廣的自然和人文社會科學基礎，具有創(chuàng)新和實踐能力的高素質(zhì)空間科學與應用領域的研究、設計型人才。學生畢業(yè)后可在航天、空間科學和應用領域從事有關天文學與天體力學、深空探測、宇宙和空間環(huán)境、空間遙感、衛(wèi)星及天文導航等方面的研究、設計及技術開發(fā)工作。

6.專業(yè)主干課程

飛行器設計與工程專業(yè)方向的主干課程主要包括工程圖學（CAD）、理論力學、材料力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、結(jié)構(gòu)力學與有限元、自動控制原理、自動控制元件及線路、結(jié)構(gòu)動力學、計算機輔助設計、空氣動力學、導彈飛行力學、航天器軌道動力學、航天器姿態(tài)動力學與控制、遠程火箭彈道學、飛行器結(jié)構(gòu)設計、導彈及運載火箭總體設計、航天器總體設計等。

飛行器環(huán)境與結(jié)構(gòu)專業(yè)方向主干課程主要包括工程圖學（CAD）、理論力學、材料力學、電子技術、自動控制原理、彈性力學基礎、結(jié)構(gòu)動力學、航天器多體系統(tǒng)動力學、機械設計基礎、飛行器結(jié)構(gòu)環(huán)境效應分析、空間環(huán)境、航天器熱控制技術、飛行器結(jié)構(gòu)強度分析等。

空間科學與技術專業(yè)方向主干課程主要包括理論力學、電動力學、物理及應用光學、微波技術、計算機輔助技術、光電信號檢測技術、光信息處理、光學圖像處理、光學遙感技術、基礎天文學、實測天文學、天體力學、空間環(huán)境、航天器總體設計、飛行器結(jié)構(gòu)設計、衛(wèi)星導航及天文導航、飛行器組合導航技術等。

7.創(chuàng)新及實踐能力培養(yǎng)

專業(yè)從大一到大四設置了20余門創(chuàng)新訓練課，學生可根據(jù)興趣進行選擇。專業(yè)主干課一般都設有實驗、課程設計等實踐環(huán)節(jié)。專業(yè)設有省級航天專業(yè)教學實驗中心，有一批高水平的實驗教學設備和專業(yè)軟件供學生使用。專業(yè)鼓勵學生參與教師的科研項目，參加科研項目期間能接觸到前沿的科學問題及工程背景。專業(yè)還建有小衛(wèi)星和無人機兩個科技創(chuàng)新實驗平臺，學生可在老師的指導下開展自主創(chuàng)新設計與研發(fā)。專業(yè)還積極組織學生參加國家及國際級飛行器創(chuàng)新設計大賽，已有多名學生獲獎。

8.師資力量

專業(yè)擁有一支以“長江學者”特聘教授為領軍人物，以國內(nèi)航空航天領域著名學者為學術帶頭人，知識和年齡結(jié)構(gòu)較為合理，能夠滿足本科專業(yè)教學需求的師資隊伍專業(yè)?，F(xiàn)有專任教師60余人，其中教授23人，博士生導師21人，具有博士學位的教師占教師總數(shù)90%以上。本專業(yè)還聘任多名境外及校外兼職博導，他們均是海外和國內(nèi)的著名專家，特別是我國著名火箭設計專家、中國科學院院士余夢倫研究員被聘為本專業(yè)雙跨院士，大大提升了本專業(yè)影響力和師資隊伍水平。

作為學科學術帶頭人，本專業(yè)的博士生導師均投身教學第一線，承擔著課程教學、實驗項目開發(fā)、教材編寫、畢業(yè)論文指導、為學生開設專題講座等教學任務，在教學中發(fā)揮了重要和積極作用。

本學科制定了后續(xù)五年的師資隊伍發(fā)展規(guī)劃，確定了師資隊伍建設的總方針，即穩(wěn)定現(xiàn)有師資隊伍，不斷補充高素質(zhì)人才，加強中青年教師的培養(yǎng)，不斷提高教師業(yè)務素質(zhì)。通過幾年的建設，已形成與上述三個專業(yè)方向緊密結(jié)合的穩(wěn)定的高水平教學團隊。

9.知名學者、教學帶頭人

曹喜濱教授，長江學者特聘教授，哈工大校長助理兼航天學院院長。2001年被國家科技部和總裝備部授予863計劃十五周年做出突出貢獻先進個人稱號；2004年被國家人事部和教育部授予“全國模范教師”稱號；現(xiàn)擔任國家863領域?qū)＜医M成員，總裝備部衛(wèi)星專業(yè)技術組成員；多顆衛(wèi)星型號總師，獲國家級科技成果獎2項。以曹喜濱教授為帶頭人的微小型航天器系統(tǒng)技術研究團隊2005年被批準為教育部“長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃”創(chuàng)新團隊。

崔乃剛教授，擔任教育部國防專業(yè)教學指導委員會委員，《航空學報》、《宇航學報》、《彈道學報》等期刊編委，省航空學會副理事長，國家某重點武器型號副總師，國防基礎科研先進設計技術領域?qū)＜医M成員，還被聘為哈爾濱工業(yè)大學教學帶頭人和教學名師。他本人承擔了大量的本科教學工作，為本專業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻，以崔乃剛教授為帶頭人的航天主干課程教學團隊2010年被批準為哈工大優(yōu)秀教學團隊。曾獲國家級科技成果獎和教學成果獎各一項。

龐寶君教授，現(xiàn)擔任國家國防科工局空間碎片專家組防護工作組副組長、國際機構(gòu)間空間碎片協(xié)調(diào)委員會（IADC）防護組成員和中國宇航學會結(jié)構(gòu)強度與環(huán)境工程專業(yè)委員會委員，《強度與環(huán)境》、《航天器環(huán)境工程》等期刊編委。長期從事固體力學和空間環(huán)境方面的教學和科研工作，作為項目負責人或主要參加者承擔并完成國防基礎科研等國家或省部級科研項目多項，組建了由原科工委投資建設的設施先進的哈工大空間碎片超高速撞擊實驗室。

10.教學、科研成就簡介

本專業(yè)科研實力雄厚，專業(yè)教師重視基礎及應用基礎研究，理論與工程應用緊密結(jié)合，研究方向與國家導彈及航天領域發(fā)展規(guī)劃密切吻合，承擔了一大批與國家航空航天及兵器工業(yè)發(fā)展密切相關的科研項目，近五年年均科研經(jīng)費達到億元。這些項目包括國家973項目、國家863項目、國家自然科學基金項目、總裝備部裝備預先研究計劃、國防預研項目、民用航天項目、各軍兵種預研項目，參與了載人航天等多項重大工程項目，與航天航空及兵器等科研生產(chǎn)單位建立了緊密的科研協(xié)作關系，承擔了大量的橫向科研課題，涵蓋了航天領域從基礎研究、預先研究到型號研制不同層面的前沿問題，全面提升了本學科的科研水平和創(chuàng)新能力，為我國航天技術的創(chuàng)新發(fā)展和人才培養(yǎng)做出了突出貢獻。

由本學科負責研制的“試驗衛(wèi)星一號”是我國第一顆由高等學校自主研制并承擔國家任務的的小衛(wèi)星，也是我國第一顆航天新技術演示驗證衛(wèi)星、國際上第一顆實現(xiàn)在軌飛行的三線陣立體測繪衛(wèi)星，于2004年發(fā)射成功。該項目入選2004年度全國高校十大科技進展，2006年獲國家科技進步二等獎。由本學科研制的第二顆新技術試驗衛(wèi)星也于2009年發(fā)射，2012年圓滿完成在軌任務，目前仍超期在軌執(zhí)行任務。該項成果入選了2012年度全國高校十大科技進展，并獲國家技術發(fā)明二等獎。由本學科研制的“XX一號”、“XX二號”飛行器分別于2013年和2014年發(fā)射，圓滿完成在軌任務。該飛行器為新概念飛行器，引起了國內(nèi)外航天界的廣泛關注。完全由本專業(yè)學生自主設計和研發(fā)的“紫丁香二號”小衛(wèi)星于2015年發(fā)射成功，大大提升了學生的創(chuàng)新和實踐能力。由本專業(yè)教師任總師的“吉林1號”衛(wèi)星也于2015年成功發(fā)射，具備了商用衛(wèi)星的研發(fā)能力。近五年來，本學科教師共獲得國家科技成果二等獎3項、國防科技進步一等獎1項；獲得國家發(fā)明專利30余項；編寫專著和教材10部。在國內(nèi)外重要學術期刊和會議上發(fā)表學術論文600余篇，其中被SCI檢索84篇、被EI檢索325篇。

本專業(yè)具有良好的教學科研實驗條件，擁有“微小型航天器系統(tǒng)技術”和“深空探測著陸與返回控制”兩個國防重點學科實驗室，“應急空間飛行器技術”工信部重點實驗室，還與加拿大約克大學成立了航天技術聯(lián)合研究中心，聘請美國國家航空航天局深空探測領域首席科學家法庫教授擔任本專業(yè)首席國際學術帶頭人，聘請加拿大約克大學陜晉軍教授為合約教授。

建有設施一流、展品豐富、國內(nèi)高校展品中規(guī)模最大的航天館。專業(yè)教師注重課程體系建設、教學實驗條件建設和教學改革，培養(yǎng)學生動手能力和創(chuàng)新意識，取得了豐碩的教學成果，共獲國家級優(yōu)秀教學成果二等獎一項，省級優(yōu)秀教學成果一、二等獎三項。

11.國際交流

本專業(yè)與俄羅斯著名航空航天高校聯(lián)系緊密，每年招收部分5年制中俄聯(lián)合培養(yǎng)本科生，可獲俄羅斯高校工學學位及哈工大工學和文學學士學位。

本專業(yè)還與美國、英國、法國、德國、意大利、加拿大、瑞士、以色列等國的著名高校和研究機構(gòu)有著穩(wěn)定的科研、學術交流和人才培養(yǎng)合作關系，學生可在本、碩、博期間赴國外、參加國際會議、進行短期項目交流和課程學習及一年以上聯(lián)合培養(yǎng)等，優(yōu)秀學生可獲學校及國家經(jīng)費資助。

12.畢業(yè)去向

本專業(yè)有60%以上的學生能保送和考取碩士研究生，部分學生可獲得出國繼續(xù)深造的機會。畢業(yè)生就業(yè)去向多為國內(nèi)著名的航天、航空及兵器等科研生產(chǎn)單位，這些單位主要集中在北京、上海、天津、武漢、西安、成都、沈陽等大城市。

13.專業(yè)知名校友

60年代畢業(yè)生中培養(yǎng)出了一批以李濟耐上將、載人運載火箭總師劉竹生院士為代表的知名校友，十多人擔任國家重點型號總師和總指揮，多人擔任航天科研單位重要領導職務。

90年代后培養(yǎng)的畢業(yè)生中大部分已經(jīng)成為航天航空科研生產(chǎn)單位的業(yè)務骨干，在國防及航天領域發(fā)揮著重要作用，已有十多人擔任重要領導職務或任型號總師、副總師等。

14.學生培養(yǎng)特色

依托科研優(yōu)勢，培養(yǎng)工程實踐能力強的高素質(zhì)人才

本專業(yè)注重學生創(chuàng)新能力訓練，從第一學期至第七學期均開設創(chuàng)新訓練課程，有20余門創(chuàng)新訓練課供學生選擇。從大三開始實行導師制，學生參與導師的科研工作，提高團隊意識和科研素質(zhì)。本學科95%以上的畢業(yè)設計課題都來自于指導教師的科研實際課題，使學生能緊密結(jié)合科研工作，長見識、練才能，對實際工作有所認識、有所思索，造就了哈工大學生工程實踐能力強的特點。

立足航天與國防，形成鮮明的航天、國防特色

本專業(yè)從創(chuàng)辦之始，就立足航天與國防，形成鮮明的航天國防特色，學生培養(yǎng)一直定位于為國防及航空航天等科研生產(chǎn)單位輸送專業(yè)人才。

本專業(yè)將導彈、運載火箭、衛(wèi)星等空間飛行器作為重點對象，將飛行動力學與控制作為重點方向，具有突出的專業(yè)特色。